中山帶式輸送機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)配置起到什么樣的作用
分類：輸送機(jī)行業(yè)動(dòng)態(tài) 時(shí)間：2022-01-21305764 次瀏覽
中山帶式輸送機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)也稱為緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，是開(kāi)關(guān)型傳感器的一種，在國(guó)外是皮帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，當(dāng)帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)繩索動(dòng)作使輸送機(jī)緊急停機(jī)；
拉繩開(kāi)關(guān)是緊急停機(jī)的一種開(kāi)關(guān)模式，一般主要在輸送機(jī)和車床、機(jī)床領(lǐng)域使用較多，能在一瞬間使設(shè)備緊急停車；
帶式輸送機(jī)因?yàn)檩斔途嚯x長(zhǎng)，為方便工作人員維護(hù)或者遇到緊急情況，一般在輸送機(jī)的側(cè)面布置有繩索拉繩開(kāi)關(guān)，達(dá)到保護(hù)人員和設(shè)備的目的；
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到規(guī)定IP保護(hù)等級(jí)。
主要配件組成：
拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。
拉繩型號(hào)和功率有設(shè)備電機(jī)功率配套，選擇適合的電壓和電流；
拉繩開(kāi)關(guān)緊急停機(jī)原理：
輸送機(jī)安裝完后，拉繩開(kāi)關(guān)安裝于中山皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)串聯(lián)起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)繩索開(kāi)關(guān)，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)瞬間停止運(yùn)行。
因?yàn)槠C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中很容易傷人或者物料落入造成設(shè)備損壞，這時(shí)候就需要緊急停機(jī)保護(hù)，同樣的原理也適用于車床、機(jī)床等行業(yè)，每一年的機(jī)械設(shè)備傷人發(fā)生，所以配備拉繩開(kāi)關(guān)是必須的安全保障；
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